В настоящее время, наблюдается значительный прогресс в такой области, как развитие складского хозяйства. Это выражается не только в строительстве новых складских помещений, но и в реконструкции уже имеющихся. Если рассматривать склад со строительной точки зрения, то он является достаточно простым сооружением. Как правило, это здание ангарного типа, однообъемное, высота которого составляет от 6 до 18 м. Внутри, как правило, имеется сетка колонн. В таких помещениях могут быть обустроены мезонины в несколько этажей, а также АБК – административно-бытовые помещения, которые будут использовать складские работники. Рабочее проектирование и строительство подобных сооружений обычно не вызывают никакой сложности, проблем не представляет и реконструкция промышленных зданий под склады.

Как правило, подобную точку зрения разделяют и заказчики, которым необходимо провести строительство или реконструкцию склада. Однако подобная простота является в достаточной степени обманчивой. И обычно владельцев склада подстерегают проблемы уже на этапе создания бизнес-плана. В него входит расчет затрат, как эксплуатационных, так и капитальных, определение бюджета склада и доли его доходной части, составление общей схемы инвестирования, определение периода, в течение которого складской комплекс начнет приносить прибыль. Для расчета этих показателей, обязательно требуются данные о размерах склада и стоимости его строительства, количестве и характере оборудования, которое в нем планируется установить. Необходимо знать и то, сколько персонала потребуется для обслуживания склада, и то, сколько ресурсов потребуется для обеспечения его работы (электричество, вода, и т.д.). Как правило, на этапе бизнес-планирования эти данные попросту отсутствуют, и получить их не представляется возможным. А между тем, объемы инвестирования в создание современных складских комплексов могут составлять несколько сот миллионов долларов.

Как только заказчик собирается построить склад, ему необходимо составить ходатайство о намерениях, и обосновать размеры привлекаемых инвестиций. Это ходатайство должно быть направлено в органы, которые выдают решение о выделении участка на строительство. Данный документ также должен содержать вышеприведенные сведения.

Следующая проблема возникает у заказчика в момент обоснования инвестиций, прилагаемого к ходатайству о намерениях построить склад и которое направляют главе района нахождения участка под склад. В этих обоснованиях должны быть приведены почти все сведения, перечисленные выше.

Получив разрешение на строительство, заказчик должен обратиться к услугам архитектурно-проектной организации или в соответствующее подразделение строительной компании. Туда подается заявка на составление проекта и комплекта рабочей документации. Это подразумевает предоставление «Задания на проектирование». В этом задании должна содержаться информация о характеристиках товаров и их групп, технологиях, которые планируется использовать при обработке грузопотоков, а также требования к их обслуживанию. Задание сопровождается предполагаемой планировкой складских помещений, перечнем техники, которая будет использована при их работе. Прилагается также штатное расписание, расположение компьютерного оборудования, требования относительно использования ресурсов, и др. Таким образом, уже на первом этапе создания складского помещения возникает необходимость прибегнуть к такой услуге, как проектная проработка. Этот вид работ носит еще название «эскизно-технологический проект с экономическим обоснованием инвестиций», что очень точно отражает его сущность.

Работы по эскизно-технологическому проектированию складских помещений являются достаточно сложными, и влияние на этот процесс оказывают многие факторы:

• 

  Характер бизнес-процессов (логистические услуги, склад для обслуживания собственного предприятия, и др.)
• Вид товаров
• Интенсивность грузопотока
• Характер используемых транспортных средств
• Размеры участка, выделенного под строительство
• Степень развития инфраструктуры участка, наличие коммуникаций, и др.
• Близость транспортных магистралей
• Существующие в данной местности архитектурные ограничения
• Наличие факторов, которые относятся к ограничивающим: высоковольтные линии, линии спецсвязи, трубопроводы, и др.

Это далеко не полный перечень факторов, которые оказывают влияние на процесс строительства склада. На различных этапах проектирования и строительства, могут проявляться и различные другие факторы, которые также приходится учитывать. Если этого не сделать, последствия могут быть достаточно печальными. Это и неэффективность деятельности склада, и наложение взысканий и запретов контролирующими органами.

Первым этапом сотрудничества заказчика и специалистов, которые будут выполнять проектные работы, является проведение консультации. В ходе консультации заказчик излагает свои требования, и на их основе, создается первоначальная концепция складов. Существует несколько вариантов подобной концепции:

• Проведение мероприятий на уже работающем складе, с целью повышения эффективности его деятельности, не предполагающих значительных затрат;

• Реконструкция здания, с целью организации в нем складского помещения;

• Строительство склада «с нуля» для нужд собственного бизнеса;

• Строительство или создание склада, с целью ведения деятельности в области оказания логистических услуг.

Эти варианты также могут быть представлены в различных комбинациях.

В ходе первой консультации, анализируется возможность создать склад, который будет соответствовать пожеланиям заказчика, исходя из имеющихся у него финансовых и материальных ресурсов. Оцениваются товарные потоки, а также выделяются факторы, которые могут оказать влияние на процесс создания складского комплекса. Задачей консультанта является предложить несколько оптимальных для данного заказчика решений, каждое из которых должно быть обосновано. Иногда заказчик уже на первом этапе изменяет свой подход к организации склада, исходя из требований целесообразности или экономической эффективности. Решений, принимаемых в ходе первой консультации, может быть два: более детально проработать концепцию, или приступить к ее реализации в виде эскизно-технологического проекта. В первом случае, предполагается проведение дополнительных мероприятий по обследованию, а также более детальная формулировка требований заказчика. Возможно, заказчик предоставит более полные данные, в ходе которых можно будет с высокой точностью определить размерность склада и выбрать оптимальные для его работы и управления им технологии.

Далее, заключается договор между заказчиком и исполнителем на создание эскизно-технологического проекта, а также обоснование экономической эффективности его деятельности. Первым этапом здесь будет выступать анализ на предмет исследования товаропотоков, которые имеются в настоящем, и могут возникнуть в будущем. Это будет зависеть, в первую очередь, от концепции бизнеса, которая имеется у заказчика. Если бизнес только создается, потоки товаров и грузов, которые будут обрабатываться складским комплексом, приходится также «создавать». При этом обычно отсутствует точная информация по содержанию потоков, размерности товаров и их массе, и др. Проектированию в этом случае будет предшествовать работа по «генерированию» потоков, которая будет проводиться вместе с заказчиком. Если же у заказчика уже имеется история потоков, она тщательно анализируется по структуре. Во внимание принимается возможность того, что стратегия доставки товаров может быть со временем изменена. К примеру, существующие грузопотоки предполагают, что в торговую сеть товар поступает напрямую от производителя. А после строительства склада, значительная часть грузов будет направляться на него.

На этапе анализа собираются сведения о товарных группах и самих товарах. Эта работа проводится исполнителем совместно с заказчиком, и результатом ее становится ассортиментный справочник. В нем товарные группы будут условно объединены в определенные подгруппы, по признаку схожести габаритов, условий обработки и хранения. На основе этих данных, формируется представление о размерах и назначении отдельных складских зон.

Чтобы иметь возможность распланировать транспортные потоки, необходима информация о количестве и характеристиках транспортных средств, которые будут использоваться на складе, а также времени их появления. Как правило, в готовом виде подобные данные отсутствуют, и их необходимо оперативно получить. База данных будет включать в себя информацию о покупателях и поставщиках, характеристиках каждого товара и группы, а также накладные на погрузку и отгрузку товара за определенный период. Проведя подобный анализ, можно получить информацию о том, как ведут себя товарные запасы по каждой из определенных ранее групп, и какая ситуация может в этой связи сложиться на складе, учитывая возможность обеспечить спрос на товары.

После подобного анализа, заказчиком создается рабочая группа, что предусматривается в договоре. Эта группа будет заниматься заполнением прогнозных таблиц, в которых будет учитываться изменение бизнес-процессов в ближайшие годы, по отдельным категориям товаров. Особенно важно предусмотреть все изменения, которые могут произойти в области потока товаров. Прогноз в этой сфере делается как минимум на 5-летний срок. Сложность такого планирования связана с тем, что бизнес-процессы в нашей стране отличаются достаточно высокой непредсказуемостью, а также с тем, что все прогнозы заказчик обычно выполняет в денежной форме. Между тем, для осуществления проектирования, необходимо натуральное их выражение.

На этапе прогнозирования поведения запасов по отдельным наименованиям товаров и прогнозирования бизнеса в целом, рассчитывается то количество товара, которое должно быть в наличии на складе. Важно также правильно рассчитать нормативы запасов на основе такого понятия, как день оборота, и обеспечить покрытие спроса. Величина нормативов запасов будет определяться тем, в какие сроки могут быть доставлены товары, а также какими будут их партии, исходя из экономической целесообразности. Достаточно сложной является задача подсчета количества товаров, которое необходимо для того, чтоб

ы удовлетворить спрос потребителей. Если будет наблюдаться значительная несоразмерность спроса, то такой параметр, как «гарантия покрытия спроса», будет расти, а значит, будет увеличиваться и количество товара, которое должно быть в наличии на складе. Если правильно учесть эту характеристику, размерность склада может возрасти в несколько раз.

Далее, ведется проектирование участков, где будет производиться отбор и хранение товаров. Основой для него является анализ габаритов и массы товаров по каждой группе. На основе этих данных, выбирается оптимальное оснащение мест хранения, а также способов комплектования и сортировки товаров. Определяются, с высокой долей вероятности, размеры упаковки, которая будет использована с тем или другим товаром, а также задаются примерные размеры поддонов и паллет, на которых будет храниться товар. Подобные расчеты позволяют вести проектирование мест хранения товаров. На складе предусматриваются не только стандартные места для размещения загруженных паллет, но и места несколько меньшего размера, так как определенные товары потребуют для своего хранения меньше объема. Подобное требование выполняется наличием поперечных балок, которыми дополняются стандартные стеллажи, а также использованием дивайдеров, с помощью которых в стеллаже создаются небольшие отсеки.

Подобные мероприятия, которые проводятся отдельно для каждого товара, позволяют определить, какое количество мест того или иного типоразмера потребуется для организации товара по группам в складских зонах. В зависимости от этого количества мест, будет выбрана технология обработки грузов, а также будет зависеть конструкция складского помещения.

В настоящее время, уровень развития технологий складского хранения и складского оборудования, позволяют предложить несколько вариантов организации склада для одного и того же грузопотока. Эти варианты получили название гипотез конструкции складского помещения. Разница между этими гипотезами может оказаться весьма существенной, как по ассортименту техники, так и по размеру денежных затрат.

На стадии рассмотрения каждой гипотезы необходимо выполнить следующие действия:

• Определить пути движения груза по складу, с учетом расположения зон и потоков товаров, перемещающихся между этими зонами;

• Распланировать зоны, с учетом количества мест хранения и высотности;

• Создать объемное решение здания склада и его комплексную планировку;

• Выполнить расчет нагрузки, которая будет приходиться на промышленные полы отдельных складских зон;

• Выбрать ассортимент погрузочно-разгрузочной и другой техники, которая будет использована на складе;

• По всем этим направлениям, разработать спецификации;

• Выполнить привязку здания склада к пятну застройки, с учетом особенностей местности и наличия коммуникаций и инфраструктуры;

• Выполнить окончательные работы по объемной планировке;

• Выполнить оценку бюджета, который необходимо будет затратить на оборудование складского помещения. Стоимость самого здания в этом случае рассчитывается, исходя из среднестатистической для региона величины стоимости квадратного метра. Оборудование также оценивается по среднерыночным критериям. Стоимость ресурсов, которая принимается в зависимости от региона строительства, считается одинаковой для всех рассматриваемых гипотез, чтобы их можно было объективно сравнивать

Если для склада разрабатывается сразу несколько гипотез, заказчик может их сравнить, и сделать оптимальный для себя выбор. После того, как окончательный проект будет выбран, проводится окончательное уточнение основных технологических процессов. Рассчитывается, сколько техники и операторов потребуется, чтобы эффективно обработать имеющийся товаропоток. Если заказчик хочет убедиться в том, что данные, представленные ему по технике и персоналу, являются оптимальными, а также хочет проверить, насколько устойчивым окажется технологический процесс по отношению к колебаниям грузопотока, может быть выполнено имитационное моделирование. Эта работа относится к дорогостоящим и сложным. Однако ее применение позволяет, с высокой степенью уверенности, гарантировать, что технология склада будет работоспособной. А загрузка и людей, и техники, и складских помещений, будет наиболее эффективной. Имитационная модель может быть использована  не только на стадии планирования, но уже и после того, как склад будет запущен в эксплуатацию. На ней можно будет испробовать изменения технологии перед тем, как они будут внедрены. Это будет предполагать незначительную доработку модели.

При этом будет обеспечена оптимальная загрузка как техники и людей, так и зон склада. Образец результата моделирования такой загрузки во времени показан на рис. 4. Кроме того, имитационная модель станет использоваться и после сдачи склада в эксплуатацию. С ее помощью целесообразно «обкатать» также любое изменение технологии перед его реальным внедрением. Для этого достаточно просто ее немного доработать. К этому этапу проектирования получено полное объемно-планировочное решение, как это видно на изображенном на рис. 5 разрезе здания.

На данном этапе проектных работ, уже имеется готовое объемно-планировочное решение. Теперь проводится детализация оборудования и составляется спецификация на все его виды. Как правило, исполнитель рекомендует заказчику поставщиков, исходя из опыта работы с ними. Гипотеза, которая была выбрана заказчиком, на этом этапе детализируется, уточняются цены на оборудование у того или иного поставщика, и делается окончательный вывод об использовании их услуг. Обговариваются условия поставки оборудования и его последующего обслуживания. С этой целью может быть организован тендер, который проводит либо заказчик, либо исполнитель.

В это же время выбирается и организация, которой будет поручена реализация проекта. Подготавливается техническое задание, чтобы иметь возможность получить исходно-разрешительную документацию. Создается также и архитектурно-планировочное задание, собираются ТУ, необходимые для реализации планируемого проекта. Строительная компания должна будет предоставить уточненную смету и график проведения строительных работ. Она же дает оценку возможности выполнения технических условий, в зависимости от особенностей региона, размещения участка, наличия ресурсов. Эти мероприятия являются очень важными, ведь стоимость выполнения ТУ может оказать самое непосредственное влияние на стоимость реализации проекта. На этом этапе, подобная информация иногда оказывается недоступной. Однако на этапе реализации проекта стоимость выполнения ТУ обязательно должна быть рассчитана и учтена.

При наличии всей этой информации, можно переходить к составлению окончательной концепции бюджета. В бюджете будет предусмотрен полный перечень расходных статей на капитальные вложения, эксплуатационных затрат, а также выполнен расчет денежных потоков на период 4-5 лет. Начальной точкой считается первоначальное инвестирование в проект. Экономические расчеты будут включать в себя и время, за которое будет достигнута «точка безубыточности» - подобные расчеты носят также название расчетов периода окупаемости. Эти расчеты уже были предварительно выполнены для каждой из гипотез, однако на данном этапе их необходимо повторить на основе окончательной стоимости строительных работ и приобретения оборудования. Иногда более «дешевая», на первый взгляд, гипотеза может иметь большие сроки окупаемости, и быть связана с более значительными эксплуатационными затратами.

После уточнений, и на основе выбранное технологии управления складом (система АСУ), выбирается оборудование, относящееся к сфере информационных технологий. Это сканеры  и принтеры кодов, мобильные терминалы, организация сетевой передачи данных. Разрабатывается схема их размещения в складских помещениях и схема проводки, необходимой для обеспечения их работы. К этому моменту, желательно определиться и с поставщиком АСУ – техническое задание можно будет существенно детализировать, а период внедрения системы – сократить.

С проведением этих мероприятий, работы по эскизному техническому проектированию завершаются. На этом этапе, уже можно принять конкретное решение о проведении проектных, согласовательных и строительных работ. На следующем этапе, будет выполняться дальнейшее проектирование, составление рабочих чертежей, и выполнение строительства склада.